Xung đột hàng hải giữa Anh và Hà Lan nửa sau thế kỷ XVII

Abstract

Since the early modern period, after completing the domestic bourgeois revolution, the Dutch Republic and Britain gradually became the first capitalist powers in Europe and the world. With geographical advantages, both countries have competed with each other to gain the leading position in the world, in which the maritime sector is one of the main contents of this conflict. The conflict over trade routes and maritime domination between Britain and the Dutch Republic became increasingly fierce, leading to three wars from 1652 to 1674. The article focuses on analyzing the historical context and maritime competition between Britain and the Dutch Republic in the second half of the 17th century. The competition between the two first bourgeois countries in the world has led to the important consequence of the relative weakening of the Dutch Republic and created a solid foundation for Britain to gradually rise to the position of maritime trade monopoly from the beginning of the 18th century.

Tóm tắt

Từ buổi đầu thời cận đại, sau khi hoàn thành cuộc cách mạng tư sản trong nước, Hà Lan và Anh từng bước trở thành những cường quốc tư bản đầu tiên ở châu Âu và thế giới. Với ưu thế địa lý, cả hai nước đều ra sức cạnh tranh lẫn nhau nhằm giành lấy vị trí hàng đầu thế giới, trong đó lĩnh vực hàng hải là một trong những nội dung chủ yếu của sự xung đột này. Xung đột về các tuyến đường thương mại và quyền thống trị trên biển nổ ra giữa Anh và Hà Lan ngày càng quyết liệt dẫn đến ba cuộc chiến tranh từ năm 1652 đến năm 1674. Bài viết tập trung phân tích bối cảnh lịch sử và cuộc cạnh tranh hàng hải giữa Anh và Hà Lan nửa sau thế kỷ XVII. Cuộc cạnh tranh giữa hai quốc gia tư sản đầu tiên trên thế giới này đã dẫn đến hệ quả quan trọng là sự suy yếu tương đối của Hà Lan và tạo cơ sở vững chắc cho Anh từng bước vươn lên ngôi vị độc quyền thương mại hàng hải từ đầu thế kỷ XVIII.